Aditivos para Motor

Limpador de motor: um tratamento de manutenção preventiva

Apesar da omnipresença da eletrónica usada para controlar os motores, um motor continua a ser uma "máquina térmica" com combustão, envolvendo períodos de aquecimento, arrefecimento e assim por diante. Vários fluidos circulam no seu interior (óleo do motor, fluido de transmissão, fluido hidráulico, líquido de travões e líquido de arrefecimento) e são submetidos a tensões que variam conforme a utilização.

Isto leva a problemas no motor (incrustação) que se desenvolvem sem que o condutor se aperceba, pois habitua-se ao desempenho reduzido do carro. O condutor compensa essa perda acelerando mais para manter a mesma velocidade. Estes problemas funcionais nem sempre acionam a luz de avaria do motor, tornando-os invisíveis para os scanners de diagnóstico e, portanto, não reportados ao condutor durante a manutenção de rotina. A manutenção deve ser adaptada à utilização do carro, especialmente para condução urbana com um motor a diesel, por exemplo.

Produto para limpeza de motor: O que é?

Em todo o lado lemos ou ouvimos falar sobre "produtos para limpeza de motores" e "aditivos para limpeza de motores". Na Spheretech, queremos esclarecer o entendimento dos utilizadores sobre estes produtos, pois a tecnologia não é simples. Através dos nossos vídeos e guias técnicos, verá que a nossa formação técnica utiliza a abordagem da Medicina Tradicional Chinesa, que consiste em tratar primeiro a causa e depois os sintomas.

Para ilustrar: se um Filtro a Partículas entupir muito rapidamente, ele não é a causa; é um problema passivo, como um cinzeiro que se enche. A causa é a combustão deficiente, que produz o excesso de partículas. Portanto, tecnicamente, na Spheretech, recomendamos, por exemplo, tratar os injetores, que são a causa, e depois o FAP/DPF (Filtro a Partículas Diesel), que é a consequência.

Lubrificante de motor: aditivos antidesgaste "neutros"

Na Spheretech, adoramos falar sobre lubrificantes de motor porque, como entusiastas, amamos mecânica e os lubrificantes de motor são, em importância, o que o sangue representa para o corpo humano.

Os lubrificantes automóveis são fórmulas químicas complexas, estudadas e desenvolvidas de acordo com as especificações dos fabricantes. No entanto, os utilizadores desejam aprimorá-los ainda mais adicionando o que chamam de "aditivos para lubrificantes de motor". No mercado, é possível encontrar:

• Agentes metalizantes que não metalizam absolutamente nada e criam hiperoxidação do óleo.
• Parafinas cloradas, que são tóxicas e interagem negativamente com os aditivos presentes nos óleos.

Resumindo, neste site encontrará apenas aditivos antidesgaste "neutros" para motores, do tipo "físico-químico", como grafite ou cerâmica, que são quimicamente inertes e atuam em sinergia com todos os óleos, sem entrar em conflito com os aditivos químicos.

Produtos para motores diesel e gasolina — E85

Os sistemas de injeção atuais são mais eficientes (menos poluentes, menor consumo de combustível), mas mais suscetíveis a incrustações devido às suas folgas de operação muito apertadas. Cinco mícrons de depósitos num injetor resultam numa redução de 25% no fluxo de combustível, que o condutor compensa acelerando mais para manter a mesma velocidade.

Estão disponíveis duas gamas de produtos para limpeza do motor, dependendo do tipo de combustível:

• Diesel — para limpeza e proteção de injetores, turbos, catalisadores e filtros de partículas (FAP/DPF).
• Gasolina e E85 — para limpeza e proteção de carburadores, injetores, bombas de alta pressão, válvulas, catalisadores e filtros de partículas diesel (GPF).

Aditivo para motor a diesel

Os sistemas de injeção de diesel atuais são altamente eficientes, mas mais suscetíveis à formação de depósitos. Além disso, a combustão deficiente resultante leva à formação generalizada de depósitos no motor (turbocompressor, válvula EGR, FAP/DPF, coletor de admissão). A Spheretech possui conhecimento especializado exclusivo na medição e compreensão dos requisitos de eficiência de limpeza de aditivos para motores a diesel.

Aditivo para motores a gasolina

Os sistemas de injeção de gasolina atuais são altamente eficientes, mas mais suscetíveis a incrustações. Além disso, as perdas de fluxo resultantes levam a uma combustão excessivamente pobre, gerando NOx e temperaturas excessivas que podem danificar a sonda lambda, as válvulas e até mesmo o catalisador.

Aditivo de etanol para motor

Seja por preocupações ambientais ou pelo desejo de poupar em combustível, muitos condutores utilizam o etanol super E85, com ou sem kit de conversão. Os sistemas de injeção de gasolina são altamente eficientes, porém inadequados para o E85, um "combustível solvente" que aumenta significativamente o desgaste dos injetores e bombas. A Spheretech desenvolveu aditivos para motores à base de etanol para compensar a falta de lubrificação proporcionada por este combustível.

Aditivos formulados por componente específico

Reconhecendo que nenhum produto sozinho é capaz de fazer tudo, a Spheretech desenvolveu seus aditivos para motores com base no princípio de um componente, um tratamento.

Aditivo para injetor

A manutenção dos injetores é essencial para uma combustão ideal e para reduzir o consumo de combustível do seu carro. Aqui encontrará aditivos de limpeza para injetores, tanto para reparos imediatos quanto para manutenção preventiva.

Aditivo FAP/DPF (Filtro a Partículas)

Viagens curtas, combustível de qualidade inconsistente e injetores sensíveis levam rapidamente à combustão "suja" que obstrui o Filtro a Partículas. Descubra aditivos para uma limpeza eficaz do seu Filtro a Partículas, disponíveis em versões de tratamento e manutenção, sem necessidade de desmontagem.

Produto de limpeza Turbo

O excesso de partículas proveniente de combustão deficiente prejudica o desempenho do turbocompressor, podendo até mesmo causar o seu travamento completo. Descubra aditivos para a limpeza eficaz do seu turbocompressor de geometria variável, disponíveis em versões corretiva e de manutenção, sem necessidade de desmontagem.